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寶馬格Week布條撕碎機(jī)視頻ly News|2019年各省份交通建設(shè)目標(biāo)出爐!
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不久前,交通運(yùn)輸部和中國(guó)鐵路總公司分別召開了2019年年度工作會(huì),提出2019年主要預(yù)期目標(biāo)為: 完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元左右。新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程400公里。 2019年將確保投產(chǎn)新線6800公里。其中,高鐵3200公里。預(yù)計(jì)今年鐵路投資規(guī)模將創(chuàng)新高,規(guī)?;虺^8000億元。 也就是說,2019年鐵路、公路、水路建設(shè)投資將達(dá)到2.6萬(wàn)億,再加上最近接連批復(fù)的軌道交通,預(yù)計(jì)今年的基建市場(chǎng)依然是大干的一年,值得期待! 目前,16省份都已公布本省的年度交通計(jì)劃,投資超2.45億元,來(lái)看看各省的基建小目標(biāo)吧! 100項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,計(jì)劃建安投資537億元,主要包括北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目、公路項(xiàng)目、軌道交通、城市道路等,軌道交通新機(jī)場(chǎng)線、回龍觀至上地自行車專用路等都在其中。 100項(xiàng)民生改善項(xiàng)目,計(jì)劃建安投資478億元,主要包括20個(gè)教育項(xiàng)目、北京口腔醫(yī)院遷建等25個(gè)醫(yī)療項(xiàng)目,以及文化、體育、便民設(shè)施類項(xiàng)目。100項(xiàng)高精尖產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,計(jì)劃建安投資228億元,包括交叉研究平臺(tái)及大科學(xué)裝置等重點(diǎn)項(xiàng)目。 天津市 計(jì)劃安排投資104.3億元 今年交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目共54項(xiàng),其中新建19項(xiàng),續(xù)建35項(xiàng),計(jì)劃安排投資104.3億元,是2018年計(jì)劃投資的131%。其中高速公路38億元、普通公路33.4億元、水運(yùn)工程25.4億元、公路貨運(yùn)樞紐7.5億元。一季度計(jì)劃開工26項(xiàng),計(jì)劃投資13.4億元,是2018年第一季度完成的4.5億元的3倍。 遼寧省 公路水路交通建設(shè)投資100億元 1月15日上午,省交通運(yùn)輸廳召開全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議,計(jì)劃公路水路交通建設(shè)投資100億元。新改建農(nóng)村公路4000公里,具備條件的撤并建制村全部通硬化路。維修改造農(nóng)村公路4400公里,維修改造干線公路1200公里。鐵路貨運(yùn)量增加1000萬(wàn)噸,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增加8.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,高速公路入口稱重收費(fèi)站比例達(dá)到50%。 啟動(dòng)農(nóng)村公路“十百千萬(wàn)”示范工程 在全省范圍內(nèi)積極創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū),用5到7年時(shí)間,徹底改善農(nóng)村交通出行條件。啟動(dòng)農(nóng)村公路“十百千萬(wàn)”示范工程創(chuàng)建,即創(chuàng)建國(guó)家水平“四好農(nóng)村路”示范縣10個(gè),創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))100個(gè),鼓勵(lì)引導(dǎo)形成具有物流、郵政、供銷等功能的農(nóng)村服務(wù)站示范點(diǎn)1000個(gè),打造鄉(xiāng)村美麗示范路10000公里。 沈撫新區(qū)四環(huán)與沈撫大道互通立交建成通車 2019年計(jì)劃推動(dòng)沈康高速公路四期開工建設(shè),推進(jìn)超期試運(yùn)營(yíng)高速公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。加快寶馬新廠兩條快速道路建設(shè)。打通交通斷頭路,確保沈撫新區(qū)四環(huán)快速路與沈撫大道互通立交、東李線維修改造項(xiàng)目建成通車。 建設(shè)建平縣生態(tài)旅游環(huán)線等旅游路、園區(qū)路190公里。完成國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作。推進(jìn)平改立工程和通江口等特大橋建設(shè)。續(xù)建站場(chǎng)1個(gè)、新建站場(chǎng)4個(gè),改造客運(yùn)站3個(gè)。 江蘇省 交通建設(shè)投資計(jì)劃1370億元 2019年全省交通建設(shè)投資計(jì)劃規(guī)模方案為1370億元,與2018年投資計(jì)劃相比,增加210億元,增長(zhǎng)18.1%,其中,鐵路493億元(增長(zhǎng)17%)、機(jī)場(chǎng)31億元(增長(zhǎng)24%)、公路721億元(增長(zhǎng)23%)、水運(yùn)125億元。 將加快建設(shè)覆蓋全省的高速鐵路網(wǎng),在抓好在建工程的同時(shí),全力推動(dòng)寧淮、北沿江、通蘇嘉甬、滬蘇湖鐵路等一批高鐵或城際鐵路盡早開工建設(shè),積極謀劃爭(zhēng)取盡早開工建設(shè)寧揚(yáng)寧馬鐵路、寧宣鐵路和蘇錫常都市快線等項(xiàng)目。 浙江省 完成交通投資2600億元以上 完成綜合交通建設(shè)投資2600億元以上,力爭(zhēng)突破3000億元,同比增長(zhǎng)超10%。 建成高速公路170公里、普通國(guó)省道及重要縣道600公里 新增沿海萬(wàn)噸級(jí)以上泊位10個(gè)、內(nèi)河千噸級(jí)航道60公里 新增機(jī)場(chǎng)航站樓面積12萬(wàn)平米 新增鐵路和城市軌道交通228公里、管道600公里 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)主要大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”335萬(wàn)噸,“公轉(zhuǎn)鐵”130萬(wàn)噸;集裝箱海鐵、江海、海河聯(lián)運(yùn)量分別增長(zhǎng)16%、40%、45%,航空貨郵吞吐量增長(zhǎng)8%以上,確保部省各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量完成。 河南鈹皮撕碎機(jī)廠家 浙江重點(diǎn)聚焦大通道十大標(biāo)志性工程、51個(gè)前期和涉永久基本農(nóng)田重大項(xiàng)目、省際“斷頭路”“瓶頸路”項(xiàng)目。力爭(zhēng)開工金甬、湖蘇滬、金建、杭紹臺(tái)溫玉段等4項(xiàng)335公里鐵路項(xiàng)目,臨金臨安至建德段等3項(xiàng)150公里高速公路、63項(xiàng)500公里普通國(guó)省道及重要縣道項(xiàng)目,樂清灣港區(qū)C區(qū)一期工程等10個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目,以及一批機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。 安徽省 新開工重點(diǎn)項(xiàng)目1600個(gè)以上,竣工600個(gè)以上 2019年,安徽將進(jìn)一步發(fā)揮好投資對(duì)優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用,努力擴(kuò)大有效投資,全力推進(jìn)穩(wěn)投資重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),建立健全統(tǒng)籌推進(jìn)、分工負(fù)責(zé)、專項(xiàng)調(diào)度、專班跟進(jìn)機(jī)制,全年新開工重點(diǎn)項(xiàng)目1600個(gè)以上,竣工600個(gè)以上。 鐵路方面 安徽將新增高鐵運(yùn)營(yíng)里程400公里,開通運(yùn)營(yíng)商合杭高鐵合肥以雙軸木材撕碎機(jī)齒輪圖北段、鄭阜高鐵,加快昌景黃、合安、安九高鐵等在建項(xiàng)目實(shí)施,開工建設(shè)合肥至新沂高鐵,淮北至宿州至蚌埠、巢湖至馬鞍山城際鐵路,合肥軌道交通6號(hào)線,安慶、池州、銅陵港口鐵路專用線,加快推進(jìn)合肥至南京、合肥至武漢、六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路等項(xiàng)目前期工作。 公路方面 建成池州長(zhǎng)江公路大橋,開工建設(shè)明光—巢湖高速,滬陜高速合肥—大顧店段、蕪合高速二壩—林頭段改擴(kuò)建等。水運(yùn)方面,開工建設(shè)臨淮崗復(fù)線船閘等。機(jī)場(chǎng)方面,加快推進(jìn)蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)和阜陽(yáng)、安慶、池州九華山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)。 全年將確保普通國(guó)省干線公路新改建工程完成投資300億元,新增一級(jí)公路通車?yán)锍?00公里,全面開工31條打通“斷頭路”項(xiàng)目。 福建省 計(jì)劃完成公路水路交通投資850億元 力爭(zhēng)900億元 今年福建省擬安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1564個(gè),其中在建項(xiàng)目1199個(gè)、年度計(jì)劃投資4538億元,建成或基本建成155個(gè)項(xiàng)目,新開工155個(gè)項(xiàng)目。 計(jì)劃完成公路水路交通投資850億元,力爭(zhēng)900億元,著力推進(jìn)閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)互聯(lián)互通,促進(jìn)交通運(yùn)輸全面優(yōu)化提升。 高速公路 加快推進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)莆炎高速福州至三明段等11個(gè)項(xiàng)目,以及閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)廈蓉高速漳州至龍巖段擴(kuò)容等10個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。開工建設(shè)泉南高速公路永春互通至湯城樞紐段改擴(kuò)建工程等3個(gè)項(xiàng)目,建成福州繞城公路東南段等10個(gè)項(xiàng)目,加快推進(jìn)福銀高速公路等16個(gè)路段及福廈、羅寧路面提升改造工程步伐。 普通公路 計(jì)劃投資365億元,力爭(zhēng)開建國(guó)道356木蘭大道三期等14個(gè)項(xiàng)目,建成省道219漳平蘆芝至和平段等25個(gè)項(xiàng)目、285公里,推進(jìn)連接兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)的國(guó)道358新羅小池至上杭古田五龍段等普通國(guó)省道建設(shè),改造提升國(guó)道324等交通擁堵路段和瓶頸路段,加強(qiáng)干線公路與城市道路的銜接。加快實(shí)施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,建設(shè)改造農(nóng)村公路1500公里,實(shí)施農(nóng)村公路安保工程1500公里、危橋改造150座。 江西省 確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資560億 2019年,該省將加大綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資560億元。普通國(guó)省道完成升級(jí)改造700公里,實(shí)施安全生命防護(hù)工程2000公里;農(nóng)村公路實(shí)施縣道改造1000公里、通行政村窄路面拓寬改造(含鄉(xiāng)道雙車道改造)2000公里、通村組公路5000公里和安全生命防護(hù)工程10000公里等。 江西將抓好贛州港“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展;推動(dòng)九江港、南昌港與上海港、寧波舟山港等沿海港口群合作,實(shí)現(xiàn)“借港出?!?打造美麗生態(tài)文明農(nóng)村公路2000公里,實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通客車。 河南省 全年計(jì)劃完成投單軸撕碎機(jī)資566億元 2019年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資566億元,同比增長(zhǎng)20%,全力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。其中重點(diǎn)實(shí)施三大工程,讓路“網(wǎng)起來(lái)、連起來(lái)、串起來(lái)”,讓國(guó)省道斷頭路“通起來(lái)”。 全面實(shí)施高速公路“雙千工程”。投資1144億元、新開工建設(shè)1059公里高速公路,“雙千工程”涉及的15個(gè)項(xiàng)目9月底前全部實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),完成年度投資170億元。 啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”。采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)、資金切塊”方式,2019年新改建農(nóng)村公路5000公里以上,支持全省100多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)所有行政村通硬化路的基礎(chǔ)上,把農(nóng)村公路進(jìn)一步向自然村組延伸,有效改善4000萬(wàn)農(nóng)民兄弟出行條件。力爭(zhēng)經(jīng)過3至5年時(shí)間,基本實(shí)現(xiàn)所有行政村和19萬(wàn)個(gè)自然村組通硬化路。 同時(shí),在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,加快高速公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保周南、息邢和濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段等3個(gè)、314公里高速公路項(xiàng)目建成通車。重點(diǎn)實(shí)施普通干線公路省際路段、連接城市組團(tuán)關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級(jí)路段改造,全力打通斷頭路,扎實(shí)推進(jìn)64個(gè)、2020公里續(xù)建項(xiàng)目和74個(gè)、1880公里新開工項(xiàng)目建設(shè);推進(jìn)國(guó)省道跨黃河特大橋建設(shè),確保國(guó)道234焦作至滎陽(yáng)黃河大橋、國(guó)道107官渡黃河大橋年底前建成通車。 湖北省 新開工項(xiàng)目270個(gè)以上,續(xù)建620個(gè)以上 2019年要持續(xù)擴(kuò)大有效投資,引導(dǎo)各類資本更多投向產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。10億元以上重大項(xiàng)目新開工270個(gè)以上,續(xù)建620個(gè)以上。 鐵路 2019年湖北將有6條鐵路建成,包括漢十高鐵、鄭萬(wàn)鐵路鄭州至襄陽(yáng)段、黔江至張家界至常德鐵路、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道、武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段,以及漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線。 地鐵+公交 全面提升地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和水平,加快建設(shè)地鐵城市,確保開通2號(hào)線南延線、8號(hào)線三期,力爭(zhēng)開通蔡甸線,開工建設(shè)新港線、12號(hào)線三期,同步推進(jìn)10條線路續(xù)建,完成新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編,啟動(dòng)編制軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。建成10個(gè)公交場(chǎng)站,加強(qiáng)公交線網(wǎng)與地鐵站點(diǎn)無(wú)縫銜接,努力實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站、公交送到家”。 橋梁+道路 建成楊泗港長(zhǎng)江大橋、青山長(zhǎng)江大橋、漢江大道、黃家湖大道、光谷廣場(chǎng)綜合體等項(xiàng)目,力爭(zhēng)開工建設(shè)雙柳長(zhǎng)江大橋,謀劃建設(shè)光谷長(zhǎng)江大橋。打通10條“斷頭路”,建成80條微循環(huán)道路,大力整治修復(fù)提升城市道路。 湖南省 交通固投500億元,高速投資205億元 2019年湖南計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資500億元左右,建成通車高速公路80公里,新改建干線公路500公里,自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)1.5萬(wàn)公里、提質(zhì)改造農(nóng)村公路5000公里。 2019年計(jì)劃高速公路投資205億元,確保南益高速等項(xiàng)目建成通車,推進(jìn)長(zhǎng)益擴(kuò)容、龍瑯、安慈、平伍益等10條高速建設(shè);站場(chǎng)建設(shè)29億元,加快湘潭、吉首綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目建設(shè);水運(yùn)建設(shè)17億元,推進(jìn)湘江、沅水、洞庭湖區(qū)等高等級(jí)航道和長(zhǎng)株潭、岳陽(yáng)等重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè),確保湘江二級(jí)航道大源渡二線船閘建成通航。 廣東省 計(jì)劃完成交通投資1200億元 高速880億元 2019年,廣東省交通運(yùn)輸基本建設(shè)計(jì)劃完成大型撕碎機(jī)靜電分離塑料投資1200億元,其中,高速公路為880億元。 廣東將推進(jìn)世界港口群建設(shè),完善港口集疏運(yùn)體系,增強(qiáng)廣州、深圳國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)功能;以科技創(chuàng)新為核心動(dòng)力,提升港珠澳大橋運(yùn)維水平。 同時(shí),廣東省交通運(yùn)輸廳與珠海市和港澳地區(qū)相關(guān)部門配合,用好管好港珠澳大橋,發(fā)揮好大橋的示范效應(yīng);推動(dòng)廣州—深圳國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè),優(yōu)化拓展連通港澳與珠三角主要城市的高速水上客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)等。 廣東今年將推進(jìn)62項(xiàng)(段)3193公里續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目,建成通車虎門二橋、汕(頭)湛(江)高速清遠(yuǎn)至云浮段等10項(xiàng)483公里,新開工寧(波)(東)莞高速潮州東聯(lián)絡(luò)線等3項(xiàng)60公里。同時(shí),開展蓮花山通道等32項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作。 四川省 重點(diǎn)項(xiàng)目共700個(gè) 年度計(jì)劃總投資超5700億元 2019年全省重點(diǎn)項(xiàng)目共700個(gè),包含基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目、重大民生工程及社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目、重大生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目等四類,計(jì)劃總投資超4.6萬(wàn)億元,年度預(yù)計(jì)投資超5700億元,其中涉及民間投資的項(xiàng)目291個(gè),計(jì)劃總投資超1.2萬(wàn)億元。 交通投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行:全省公路水路建設(shè)投資確保完成1400億元、力爭(zhēng)完成1500億元,實(shí)現(xiàn)連續(xù)9年交通投資超千億元。 項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)高速推進(jìn):實(shí)施“十百千萬(wàn)”工程,力爭(zhēng)新開工高速公路10條、1000公里(成綿擴(kuò)容、綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中、馬爾康至久治、瀘定至石棉、南充至潼南、南充繞城北段、閬中至營(yíng)山、西昌至昭通、德陽(yáng)至遂寧),確保建成高速公路500公里(榮昌至瀘州、德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)、蒲江至都江堰、內(nèi)江城市過境、營(yíng)山至達(dá)州、敘古剩余路段、成樂擴(kuò)容試驗(yàn)段、瀘黃擴(kuò)容),新改建國(guó)省干線公路1500公里、農(nóng)村公路2萬(wàn)公里。川九路等災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目全面推進(jìn)并初見成效。加快推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)、樞紐工程、信息化等50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。 貴州省 確保全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1200億元 其中公路1192億元、水路8億元 “三確?!? 確保全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1200億元,其中公路1192億元、水路8億元,實(shí)現(xiàn)投資總額連續(xù)6年超千億,保持全國(guó)的方陣; 確保建成農(nóng)村“組組通”硬化路1200公里,5月底前實(shí)現(xiàn)全省30戶以上村民組100%通硬化路; 確保建成普通國(guó)省道600公里,普通國(guó)道二級(jí)及以上、省道三級(jí)及以上公路比例分別達(dá)75%、39%。 “三突破” 建成2座世界水準(zhǔn)特大橋,橋梁建設(shè)取得新突破; 建成高速公路500公里以上,力爭(zhēng)通車總里程突破7000公里; 新增四級(jí)航道175公里,高等級(jí)航道突破1000公里。 “三創(chuàng)建” 創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣10個(gè)以上,爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)示范縣3個(gè); 創(chuàng)建高速公路管養(yǎng)示范路段14條以上,打造“特色+綜合體”服務(wù)區(qū)6對(duì),完成9對(duì)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和28個(gè)獨(dú)立加油站改造,實(shí)現(xiàn)已開通和新開通運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率達(dá)100%; 創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣2個(gè),縣級(jí)發(fā)展水平AAA級(jí)以上超過60%,“通村村”平臺(tái)村級(jí)服務(wù)站建設(shè)覆蓋率達(dá)95%以上,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站24個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站20個(gè)。 西藏自治區(qū) 完成公路交通固投548億元 2019年力爭(zhēng)落實(shí)中央投資270億元,完成公路交通固定資產(chǎn)投資548億元;新增公路通車?yán)锍?100公里,全區(qū)公路通車總里程達(dá)到9.95萬(wàn)公里。 陜西省 投資約5000億元重點(diǎn)項(xiàng)目 交通投資650億元 2019年陜西省發(fā)展改革系統(tǒng)將重點(diǎn)做好持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、全力打好“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”等9項(xiàng)重點(diǎn)工作,聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域補(bǔ)短板穩(wěn)投資,安排600個(gè)左右省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,年度投資5000億元左右。積極吸引擴(kuò)大民間投資。 2019年陜西省將加快“三個(gè)交通”建設(shè),計(jì)劃全年完成交通投資650億元,為“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。 計(jì)劃高速公路續(xù)建項(xiàng)目19個(gè),力爭(zhēng)開工項(xiàng)目2個(gè),建設(shè)規(guī)模1500公里以上;建成2個(gè)高速公路項(xiàng)目122公里。全省高速公路通車總里程力爭(zhēng)突破5600公里。國(guó)省干線公路改造規(guī)模2000公里,建成400公里以上。新改建、完善農(nóng)村公路4000公里,實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程1萬(wàn)公里、危橋病隧整治和橋涵配套工程6000延米;建成6個(gè)、開工6建筑垃圾撕碎挖掘機(jī)斗個(gè)三級(jí)以上客貨運(yùn)輸站場(chǎng),新增通客車建制村300個(gè)。同時(shí),2019年陜西省預(yù)計(jì)鐵路建設(shè)規(guī)模2000公里,全線建成并開通試運(yùn)營(yíng)全省第一條城際鐵路。 目前來(lái)看,浙江、江蘇、四川、廣東、北京、貴州這6省市今年的交通建設(shè)投資力度排名相對(duì)靠前,從側(cè)面反映了今年這6個(gè)省市的基建市場(chǎng)前景好于其他省份。 你最關(guān)心哪個(gè)省的交通規(guī)劃或項(xiàng)目? *文章素材來(lái)源公眾號(hào):路橋工程勞務(wù)分包平臺(tái)責(zé)任編輯:盧金生
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