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行業(yè)知識

【聚焦兩會】創(chuàng)新雙軸撕碎機刀片和軸變革，徐工蹚出高質(zhì)量發(fā)展新路

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“將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負明顯降低”，當(dāng)政府工作報告中宣布實施更大規(guī)模減稅時，人民大會堂內(nèi)接連響起掌聲。　　減稅紅利釋放，這是一次向?qū)嶓w經(jīng)濟的實質(zhì)性讓利，力度超越了不連云港撕碎機少人預(yù)期，尤其是對制造業(yè)等行業(yè)而言，更是一場期盼已久的及時雨。　　徐工集團，中國工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也是這場及時雨的受益者。　　一年多前,主席來到徐工考察，作出了“必須始終高度重視發(fā)展壯大實體經(jīng)濟，抓實體經(jīng)濟一定要抓好制造業(yè)”等重要指示，給徐工集團帶來了巨大的溫暖和信心。　　過去的一年，徐工“大動作”頻出，不時引來世界目光。超級起重機、全球超大噸位挖掘機、全球累計銷量最多的壓路機等新產(chǎn)品問世，徐工在扎扎實實地從中國制造向中國創(chuàng)造升級轉(zhuǎn)變。也在這一年，徐工營業(yè)收入再破千億元;全系列產(chǎn)業(yè)板塊扎實掘進;國企改革、智能制造、深化管理、質(zhì)量提升工程等扎實邁進;海外之路，越走越寬。徐工,已經(jīng)成為一張“中國名片”。　　“推動高質(zhì)量發(fā)展走在前列，助力建設(shè)先進制造業(yè)體系，我們的站位要更高，創(chuàng)新的決心會更大，實干的勁頭將更足?！毙旃ぜ瘓F董事長王民目標(biāo)堅定：沖頂世界! 　　“一根筋”堅守，向全球價值鏈中高端跨越　　“在這個崗位上34年，一輩子就干好一件事?！?0歲的鐘于，是鏟運事業(yè)部的一名電焊工。當(dāng)年，他用的是手工電弧焊，工作效率低，每天僅焊條就要用掉90根以上。如今的生產(chǎn)線上，全自動液壓點焊工裝和焊接變位機一應(yīng)俱全，還有120多臺智能焊接機器人全線上陣。　　鐘于的身后，不僅是智能化生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用，也有23000名“徐工人”精益求精的匠心追求，更是徐工對工程機械主業(yè)的執(zhí)著堅守。　　今年年初，針對東南亞、中東、非洲市場全新研發(fā)的G一代25款海外版起重機密集上市、14臺銑刨機再次批量出口中亞、“一萬一億”徐工裝載機批量出口發(fā)車……一個個新品和成果不斷推出，正是企業(yè)在困難時期堅持修煉“內(nèi)功”的結(jié)果。　　如此密集的創(chuàng)新成果,若放在二十多年前簡直是不“敢”想象的。身處大發(fā)展、大變革的中國，徐工既有鮮花與掌聲的榮耀，也面臨陣痛與反思。　　“因為山就在那兒”，這是英國登山家馬洛里在被問及為什么要攀登珠穆朗瑪峰時留下的名言。對于徐工的“珠峰”登頂，必須堅守改革，不斷轉(zhuǎn)型，敢于突破，迎難而上，蹚出一條高質(zhì)量發(fā)展新路。　　在行業(yè)低迷時，徐工站住腳跟，不斷加強研發(fā)投入，并在重卡車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、礦山機械等諸多新領(lǐng)域加快布局。徐工建成徐州、德國、巴西、美國四大研發(fā)中心和國家等級重點實驗室，目前已自主掌握4000噸履帶吊、700噸大型礦用挖掘機、高端液壓閥等世界先進核心技術(shù)。　　“如果少了固執(zhí)堅守的人，少了能夠耐得住寂寞、耐得住競爭壓力的制造者，中國的裝備制造業(yè)就做不起來?！痹谕趺窨磥?，制造業(yè)是需要沉淀的行業(yè)，不是“快餐店”，而做工程機械是徐工定下的終身事業(yè)，需要的是耐得住彩鋼瓦撕碎機廠家寂寞、經(jīng)得起誘惑的“一根筋”精神。　　“一種激情”創(chuàng)新，打造中國制造核心能力　　堅守與繼承，更要創(chuàng)新和開拓，徐工集團正是在一次次自我超越中，彰顯“大國工匠”的決心：“技術(shù)先進、用不毀，做成工藝品”。　　走進結(jié)構(gòu)一車間，今年新上馬的大型結(jié)構(gòu)件智能生產(chǎn)線對接精度達0.01度，是全球起重機行業(yè)領(lǐng)域的“智能第一線”。整個18道工序生產(chǎn)過程，1個人可以控制10臺機器，機器人智能化焊接水平突破75%，生產(chǎn)效率提升150%，智能化物流工序覆蓋率超60%。過去3個班36人每天最多生產(chǎn)20多臺，如今1個班1個人可以造出50臺! 　　“掌握和運用好關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)鍵核心技術(shù)是求不到、買不來的”。智能化升級在徐工全面展開，瞄準31個智能化單元、9條智能生產(chǎn)線、5個智能化車間。在全球起重機行業(yè)，歐美巨撕碎機銷售信息頭也舉步不前的結(jié)構(gòu)件智能化制造環(huán)節(jié)，徐工推出了世界首臺、也是唯一一條智能化轉(zhuǎn)臺生產(chǎn)線。　　而在智能化轉(zhuǎn)臺生產(chǎn)線外的調(diào)試場，一座現(xiàn)代裝備制造“大觀園”展現(xiàn)在眼前——起重機、挖掘機”、大噸位六輪礦用自卸車、大噸位自制專用底盤旋挖鉆機、大噸位裝載機……一臺臺“大國重器”，讓世界看見“中國制造”的硬實力。　　主席考察徐工時指出：要努力占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán)，使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。今年全國兩會，更是將“強化原始創(chuàng)新，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”提到重中之重。　　近年來，徐工累計承擔(dān)“863計劃”、國家支撐計劃、國家重點技術(shù)等省級以上項目30多項;獲國家科技進步獎4項、省部級500余項;累計擁有授權(quán)專利6535項，其中發(fā)明專利1413項，PCT國際專利29件;有100多項新技術(shù)彌補國內(nèi)空白。徐工“漢云”工業(yè)云平臺進入國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前三強，成為全國智能制造標(biāo)桿企業(yè)。徐工，在中國扛起重型金屬撕碎機圖一面先進制造的大旗。　　“永遠不能自我感覺良好，要有緊迫感。過去的粗放發(fā)展碰上了天花板，必須用高質(zhì)量發(fā)展的新理念，指引我們爬坡過坎向前進?！蓖趺癖硎?，“我們要永保一份創(chuàng)新激情，要永遠聚焦技術(shù)和質(zhì)量，讓用戶拿到產(chǎn)品只管用、就是用不毀，技術(shù)先進、用不毀永遠是金標(biāo)準?！?　　“一份清醒”變革，讓全球閃耀“徐工金” 　　徐工集團有塊超大顯示屏，上面是“徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，一張巨大的世界地圖上，分布著很多光點，而這每一個“點”，代表著企業(yè)賣出去的工程機械。而由徐工研發(fā)的工業(yè)APP，更是連接著全球60萬臺設(shè)備。這正是徐工大踏步走向國際舞臺的寫照。目前，以金黃色為主色調(diào)的徐工產(chǎn)品，已把這抹鮮亮的“徐工金”閃耀全球，出撕碎機刀片齒數(shù)口183個國家和地區(qū)，產(chǎn)品銷售覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家，同時，徐工還擁有15個海外制造基地和KD工廠。　　十三屆全國人大二次會議上，政府工作報告明確提出，“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能”。在萬物互聯(lián)的“物聯(lián)網(wǎng)”大背景下，工業(yè)智能制造成了行業(yè)必爭之地。　　“上一程，中國工程機械靠市場推動跑贏了;下一場僅靠這些不夠的?！蓖趺裾f，“要走向高端制造就必須掌握核心技術(shù)，轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展就必須找準方向，用好‘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’這個抓手，堅定走出一條服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型升級之路。” 　　近年來，徐工集團不斷開拓以智能化和互聯(lián)網(wǎng)化為代表的高端制造業(yè)“無人區(qū)”，以打造“技術(shù)先進、用不毀”的智能化產(chǎn)品為目標(biāo)，推動“產(chǎn)業(yè)多樣化、產(chǎn)品智能化、制造服務(wù)化”變革發(fā)展，真正打造具有徐工特色的智能制造新模式。徐工集團用實際行動交出一張“金色答卷”。　　“‘中國裝備’裝備世界之路，從來都是在荊棘中奮力突破?！蓖趺駡远ǖ卣f，“作為產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者，徐工要以十分的緊迫感，永葆堅韌奮斗精神，在各方面再上大臺階。”責(zé)任編輯：盧金生

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