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國機重工工程師孫建輪胎鐵屑撕碎機強：打造一帶一路上的“金色服務”

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伴隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進，國機集團所屬中國國機重工集團有限公司(以下簡稱“國機重工”)勇?lián)肫筘熑?，加大海外市場開拓力度，持續(xù)為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的基礎設施建設提供質(zhì)量可靠、技術先進的產(chǎn)品。　　為響應國機重工海外市場拓展策略，選派優(yōu)秀服務工程師對海外客戶開展“金色服務”，以優(yōu)質(zhì)服務贏得海外客戶對SINOMACH品牌和產(chǎn)品品質(zhì)的認可。近日，記者采訪了國機重工海外產(chǎn)品金色服務隊員、洛陽基地壓實機械服務工程師孫建強，請他講述了在“一帶一路”沿線國家開展服務的傳奇經(jīng)歷。　　白俄羅斯：天氣變化莫測　　作為國機重工金色服務隊員，2015年，孫建強到白俄羅斯中白工二手塑料撕碎機業(yè)園開展售后服務10個月。印象深刻的一天，是他在維修設備時，經(jīng)歷了大風、下雨、下雪、晴天的“變臉”天氣。下雪時，手套都凍得硬邦邦的，但他仍然在突變的惡劣天氣中，咬牙堅持把設備修好，及時為移動撕碎機用戶解決了難題。　　撒哈拉沙漠：“三無”的地方　　2016年至2017年，孫建強被派往西非開展售后服務，工地在撒哈拉沙漠附近，條件十分艱苦。常年高溫、氣候干旱，無水、無電、無網(wǎng)絡，沙塵暴更是家常便飯。主要是當?shù)匕踩珬l件較差，修理設備時須由當?shù)剀娙俗o送。　　這些孫建強都扛了過來，但是卻留下了永遠的遺憾。 2017年，孫建強年邁的父親住院，彌留之際仍念叨著他的名字，因遠在西非，家里人沒有通知他回來，這也成為了他永遠的遺憾：“到了一個陌生的國度，真正理解了什么是思鄉(xiāng)之苦，寂寞孤獨不說，最難過的是沒能見到父親的最后一面。” 　　菲律賓：急用戶之所急　　2018年9月，孫建強又趕往赴菲律賓開展售后服務工作。近幾年國機重工壓路機以及各種裝載機等產(chǎn)品在菲律賓市場銷售火爆，產(chǎn)品系列較多。由于設備種類多，整改難度大，加上當?shù)貙儆跓釒в炅謿夂?，天氣濕熱，孫建強克服天氣影響、語言交流等困難，出門戴大沿帽、穿長袖噸包袋撕碎機河南吉泰機械公司，奔波在各個工地仔細檢查設備，常常是被汗水浸濕的衣服還沒干就又被雨水淋濕。沒有翻譯在場，他靠手勢與用戶交流，順利指導用戶正確使用設備。　　奧托斯將軍城是菲律賓北部的一個小島刨花撕碎機多少錢。一天，在該島施工中的國機重工平地機突然無法運行，用戶特別著急。孫建強和經(jīng)銷商坐飛機第一時間趕到現(xiàn)場，經(jīng)過現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)由于用戶沒有及時保養(yǎng)，造成變速箱油變質(zhì)，變速閥上的電磁閥遭受了損傷。孫建強馬上更換了油和電磁閥，并耐心地給廈門撕碎機刀具廠用戶講解設備日常保養(yǎng)知識。試車正常運行后，用戶臉上露出了滿意的笑容。　　在服務過程中，他急用戶之所急，馬不停蹄地走訪了200多個國機重工用戶，對20余臺出現(xiàn)故障的設備進行了維修養(yǎng)護。　　讀萬卷書不如行萬里路，“沙漠日出、海上日出、天上日出我都看到過” 孫建強說，這些年，歐洲、非洲、東南亞等“一帶一路”沿線多個國家的建設工地上，都留下了他的汗水和腳印，也磨練了他堅韌的性格。他和同事們用自己的努力，以優(yōu)質(zhì)服務塑造了國機重工SINOMACH品牌的形象。責任編輯：盧金生

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