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?？松梨诹料嗍澜缡杩４髸?助力中國疏撕碎機撕碎鐵銷視頻浚高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展

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2019年4月23日，中國上海，近日，全球疏浚行業(yè)三年一度的高級峰會——第 22屆世界疏浚大會在上海國際會議中心召開。作為此次大會的合作伙伴，?？松梨诖脻櫥突诖髸笆杩Ｅc生態(tài)更和諧”的主題，從自身專業(yè)領(lǐng)域出發(fā)，與到場來賓分享了對于生態(tài)疏浚以及未來疏浚行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的理解，并展示了專為中國疏浚行業(yè)打造的潤滑解決方案，旨在助力疏浚船舶設(shè)備實現(xiàn)卓越性能，幫助疏浚企業(yè)實現(xiàn)降本增效以及綠色發(fā)展，從而助力推進整個疏浚產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。埃克森美孚北亞區(qū)船用潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理高鵬先生在世界疏浚大會上致辭　　當(dāng)前正值全球疏浚業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵階段，本次大會迎合綠色、創(chuàng)新、可持續(xù)的全球經(jīng)濟發(fā)展趨勢，以推動整個疏浚產(chǎn)業(yè)鏈的升級和思維的革新為愿景，就疏浚行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展及重大技術(shù)創(chuàng)新趨勢等課題進行了深入探討與交流。作為大會支持單位，?？松梨谝脖砻髁酥?gòu)建生態(tài)化命運共同體的決心。埃克森美孚北亞區(qū)船用潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理高鵬先生，就疏浚行業(yè)的未來發(fā)展分享了看法，并詳細(xì)闡述了全面潤滑解決方案的實際應(yīng)用案例，展現(xiàn)了埃克森美孚先進的潤滑技撕碎機一套多少錢術(shù)和豐富的疏浚設(shè)備潤滑管理經(jīng)驗。　　中國是世界上治水任務(wù)非常繁重的國家。據(jù)水利部統(tǒng)計，2018年我國新開工11項節(jié)水供水重大水利工程，172項節(jié)水供水重大水利工程已開工133項，在建工程投資規(guī)模超過1萬億元。2019年我國重大水利工程建設(shè)的扎實推進，也將進一步推動疏浚行業(yè)加快構(gòu)建綠色、生態(tài)、與自然和諧共生的生產(chǎn)方式。疏浚市場需求的深度調(diào)整，催生中國疏浚高質(zhì)量供給能力的孕育，這就對船舶裝備及其潤滑管理提出了更高的要求。　　“近年來，中國疏浚行業(yè)從整船進口到國內(nèi)自主設(shè)計建造的跨越式發(fā)展，正持續(xù)成長為影響世界疏浚格局的重要力量。在‘一帶一路’的大背景下，中國疏浚產(chǎn)業(yè)也正在積極參與國際疏浚工程建設(shè)，這都對船舶潤滑管理提出了更高的要求。”埃克森美孚北亞區(qū)船用潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理高鵬先二手廢舊打包帶撕碎機生表示，“作為世界先進的船用潤滑油品牌和供應(yīng)商，?？松梨谑冀K走在航運業(yè)創(chuàng)新的前沿，擁有遍布全球的供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。加上我們先進的技術(shù)支持，可以滿足中國疏浚裝備進一步開拓國際市場的配套潤滑需求。同時，我們所提供的高性能的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)和先進的技術(shù)能力，將不斷助力各大疏浚工程提升總體經(jīng)濟效益?！? 小撕碎機美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監(jiān)控服務(wù)測試儀器　　憑借在航運市場100多年的創(chuàng)新經(jīng)驗，?？松梨诟⒆阌谌蚴袌?，為廣大航運企業(yè)和船東提供全面潤滑解決方案，包括一系列符合國際標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍廣泛的高性能潤滑產(chǎn)品。其中，美孚SHC™ Aware™環(huán)保型合成潤滑油具備由美國環(huán)保署(EPA)頒發(fā)的美國船舶通用許可(VGP)，該系列所有產(chǎn)品都滿足甚至超過了針對馬鞍山撕碎機哪家好環(huán)保型潤滑油提出的性能要求。不止如此，?？松梨谶€提供滿足各種船用發(fā)動機所需的美孚佳特™船舶潤滑油，應(yīng)用極其廣泛的美孚SHC™合成潤滑油，以及美孚海王™船舶專用高速發(fā)動機油等產(chǎn)品。除此之外，?？松梨谶€通過專業(yè)可靠的潤滑管理服務(wù)來確保船舶動力設(shè)備及其他需潤滑部件的穩(wěn)定性和可靠性。其中，美孚®優(yōu)釋達®油品分析服務(wù)可以幫助簡化潤滑油監(jiān)控過程，幫助指導(dǎo)維護團隊做出更好決策;美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監(jiān)控服務(wù)可持雙軸撕碎機應(yīng)用產(chǎn)品續(xù)監(jiān)控船舶的發(fā)動機并發(fā)現(xiàn)存在的問題，從而為發(fā)動機提供出色的保護，助力企業(yè)進一步實現(xiàn)降本增效。　　針對大家關(guān)心的國際海事組織(IMO)將于2020年起強制推行的0.50%船舶燃油硫含量限制決議，?？松梨谝脖硎緦⑻峁┌ㄈ加凸?yīng)及管理、潤滑油和技術(shù)服務(wù)在內(nèi)的全面解決方案，幫助船東和船舶運營方在過渡期更好地應(yīng)對決議的實施。 ?？松梨诒眮唴^(qū)船用潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理高鵬先生介紹美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監(jiān)控服務(wù)責(zé)任編輯：盧金生

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