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漫道征程徐工行| 創(chuàng)新突破1200型撕碎機圖紙,智領(lǐng)未來
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    從撕碎機的刀片介紹無產(chǎn)品平臺、無產(chǎn)品公告、無產(chǎn)品可賣,到斬獲2016寶馬展200臺第一大單,2017年天然氣重卡300臺行業(yè)第一大單,邁入萬臺俱樂部,2018年斬獲500余臺一體化隨車吊訂單,徐工汽車用十年的大跨越實現(xiàn)了七大系列產(chǎn)品齊頭并進(jìn)。在主力牽引車品系之外,寬體自卸車、新能源、以及專用車的迅猛發(fā)展,成為徐工在全行業(yè)內(nèi)的顯著優(yōu)勢。     專用車:一體化協(xié)同     目前,徐工是國內(nèi)唯一實施專用車整體技術(shù)匹配研究的企業(yè),專業(yè)的“底盤+上裝”一體化研發(fā)、制造模式,是鄭州中小型撕碎機徐工獨特的競爭優(yōu)勢。設(shè)計一體化、制造一體化、服務(wù)一體化、備件一體化,徹底杜絕了為提高底盤適應(yīng)性和整車可靠性而對底盤不得不進(jìn)行的焊、割、挪;專用底盤、專業(yè)上裝的無縫匹配,安全性、可靠性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于簡單的“底盤改裝疊加上裝”。強大的資源整合優(yōu)勢,使得徐工一體化整車在產(chǎn)品性價比、服務(wù)與備件保障、業(yè)務(wù)模式上均實現(xiàn)價值超越,成為行業(yè)持續(xù)的領(lǐng)跑者。 國六排放,一體化混凝土攪拌運輸車在2018上海寶馬展展出 國六一體化隨車起重機亮相2018寶馬展 500余臺一體化隨車吊發(fā)車儀式 漢風(fēng)G5混凝土攪拌車采用8×4輕量化底盤配合徐工施維英的輕量化上裝,斬獲兩千余萬批量訂單   &nb塑料撕碎機石家莊有嗎sp; 牽引車:標(biāo)桿產(chǎn)品銷量主力     徐工重卡的一體化專用車均采用“漢風(fēng)”G系高端底盤。漢風(fēng)G5、G7、G9是徐工重卡整合利用國際技術(shù)資源,歷時3年打造而出的高端產(chǎn)品。憑借領(lǐng)先的安全性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性成為中國新一代重卡的精品力作。自上市以來,增長速度始終領(lǐng)跑整個行業(yè)。不僅漢風(fēng)底盤用于一體化專用車時極具競爭力,漢風(fēng)高端重卡本身更是徐工重卡的標(biāo)桿產(chǎn)品。     漢風(fēng)系列產(chǎn)品創(chuàng)造了行業(yè)新品導(dǎo)入最快、最成功的產(chǎn)品紀(jì)錄,以“移動豪宅、財富座駕”的價值定位和“品質(zhì)卓群、價值超越”的品牌定位,強勢切入快遞物流市場,為中國商用車行業(yè)精彩演繹了一場“極速漢風(fēng)”。漢風(fēng)G9、G7牽引車和G5載貨車在中國商用車品牌年度評選中,同獲“2017中國商用車年度風(fēng)云大獎”,G9獲得第一商用車網(wǎng)頒發(fā)的“20簿膜撕碎機視頻18年度第一推薦干線牽引車”稱號。 2018中國(巴拿馬)綜合品牌展覽會上,王民董事長、巴雷拉總統(tǒng)、巴拿馬交通部部長在漢風(fēng)G9前 2016年寶馬展上,斬獲最大臺量訂單     新能源:彎道超車的發(fā)力點     自2017年7月成功獲得國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來,徐工重卡新能源平臺全面起步,從無到有建立起包括7.5噸純電動廂式運輸車及載貨車、47噸純電動工程運輸車、8*4純電動渣土車、壓縮式垃圾車、右舵出口車、純電動寬體自卸車等在內(nèi)的產(chǎn)品型譜。已能較好滿足第三方物流企業(yè)、快遞企業(yè)、電商企業(yè)、環(huán)境企業(yè)、港口運輸、渣土運輸、礦用及各類平臺運營商的產(chǎn)品需求。 旗艦產(chǎn)品E300首次出戰(zhàn)第三屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽,獲得最佳爬坡、最佳涉水、最佳節(jié)電、用戶評價4項大獎     工程自卸車:行業(yè)領(lǐng)先的礦山來客  &nb鋼板金屬撕碎機價格sp;  作為徐工重卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品,寬體自卸車曾創(chuàng)下的單月營收破億、出口30多個海外市場、數(shù)千萬大單頻現(xiàn)、進(jìn)駐亞洲最大鐵礦等一項項市場反饋,見證了徐工重卡在礦業(yè)工程施工上領(lǐng)先的技術(shù)能力與優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 2016上海寶馬展,徐工重卡展出五軸全油氣懸架全地形自卸車     在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢地位的同時,徐工重卡積極探索工程自卸車的智能化,并于上海寶馬展發(fā)布了國內(nèi)首臺油氣懸架無人駕駛智能工程自卸車,采用徐工“X-智能控制”無人駕駛技術(shù),擁有循跡行駛、智能避障、運動跟隨、自動轉(zhuǎn)彎、人機交互以及感知融合多種功能,讓“智慧礦山”的夢想終于照進(jìn)現(xiàn)實。 2018年上海寶馬展,徐工重卡展出國內(nèi)首臺油氣懸架無人駕駛智能工程自卸車     戈壁作業(yè)、極限的地面溫度、暴雨與半米深的泥濘從來都不是運行出勤的阻礙,“強勁動力、操控自如”、“高強結(jié)構(gòu)、放心承載”的品牌優(yōu)勢得到市場的廣泛認(rèn)可,獲得了國家級機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎、江蘇省裝備制造業(yè)專利新產(chǎn)品優(yōu)秀獎、江蘇省機械行業(yè)優(yōu)秀品牌獎等重量級榮譽。責(zé)任編輯:陳旭

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