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進軍泰國市場福田汽車與泰國正大集團在“一帶一路”800型撕碎機高峰論壇簽約

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第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于4月25日-27日在北京舉行，作為“一帶一路”框架下高規(guī)格的國際合作平臺，高峰論壇是中國今年重要的主場外交，也是一次具有標(biāo)志性意義的國際盛會。　　在本次論壇上，福田汽車與正大集團“一帶一路”戰(zhàn)略合作簽約儀式在國家會議中心舉行，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊及正大易管才撕碎機視頻初工業(yè)集團副董事長謝傑人出席簽約儀式。　　福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊及正大易初工業(yè)集團副董事長謝傑人簽約　　福田汽車與正大集團戰(zhàn)略合作　　助力一帶一路成果落地　　泰國是福田汽車重要的海外市場。近年來，隨著“一帶一路”倡議的實施落地，中國與沿線國家的合作日益活躍，本次福田汽車與正大集團開展戰(zhàn)略合作，成立合資公司，將共同開拓福田商用車在泰國乃至東盟市場，助力高端物流市場的發(fā)展以及泰國商用車產(chǎn)品的升級換代。雙方將以卡客車為核心，致力于以先進科技品質(zhì)的產(chǎn)品打造泰國前三的商用車品牌。　　正大集團是泰國最大的商業(yè)集團。業(yè)務(wù)遍及東盟及全球20多個國家和地區(qū)，下屬400多家公司，經(jīng)過90多年發(fā)展，業(yè)務(wù)涉及農(nóng)牧、食品、零售、電信、地產(chǎn)、汽機車業(yè)及工業(yè)和金融等領(lǐng)域，年營業(yè)收入超3000億人民幣。福田汽車是中國品種全面，規(guī)模最大的商用車企業(yè)。此次強強聯(lián)合，將發(fā)揮福田汽車先進的技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢，以及正大集團豐富的屬地資源、市場優(yōu)勢，突破泰國市場瓶頸，深度開拓屬地市場，是推進貿(mào)易模式向國際合作模式轉(zhuǎn)型的又一標(biāo)桿案例。　　本次與泰國正大集團的合作，福田汽車成為第一家在泰國成立合資公司的中國商用車企業(yè)，也是繼2018年與歐洲規(guī)模最大的輕型商用車制造企業(yè)比亞喬集團合作后，在知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)輸出上的又一成果。　　福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊先生表示，該項目借助“一帶一路”及“泰國4.0”實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展，優(yōu)勢產(chǎn)能輸出，將帶動泰國及東家用垃圾撕碎機盟商用車市場升級。此次簽約，體現(xiàn)了兩國企業(yè)對國家戰(zhàn)略的支持，積極探索合作發(fā)展新路徑，助力一帶一路成果的深度落地，促進中國從汽車大國向汽車強國的轉(zhuǎn)變。　　正大易初工業(yè)集團副董事長謝傑人先生表示，東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、泰國東部經(jīng)濟走廊建設(shè)等項目的商用車市場需求廣泛，雙方優(yōu)勢互補，穩(wěn)抓機遇，為泰國及東盟市場提供高品質(zhì)產(chǎn)品，從而促進當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品升級，實現(xiàn)雙贏。　　拓展海外市場福田汽車國際化之路更進一步　　作為我國早期“走出去”的3e撕碎機企業(yè)之一，福田汽車謀劃全球化發(fā)展，已在全球范圍內(nèi)擁有9大獨立國家公司，2000多家海外分銷網(wǎng)點、3個全球共享倉儲平臺、4個國家配件分撥中心、10個服務(wù)培訓(xùn)中心，產(chǎn)品及服務(wù)遍及全球超過110個國家。在全球啟動34個組裝工廠項目，建成KD工廠27個，產(chǎn)能達到10萬臺/年。截止到2018年，福田汽車海外累計出口商用車55.6萬輛，連續(xù)8年位居中國商用車出口第一。福田汽車全球化布局　　在“一帶一路”沿線34個國家和地區(qū)，福田汽車?yán)塾嬮_發(fā)完成超過70個重要大客戶項目。目前，福田汽車服務(wù)了塞內(nèi)加爾TT鐵路、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、巴基斯坦KKH公路、緬甸最大公共交通系統(tǒng)、阿斯塔納世博會、東南亞國家聯(lián)盟峰會等“撕碎機河南利鑫機械一帶一路”國際重點工程項目，累計“一帶一路”商用車交車超過5000臺。　　2016.6 福田汽車交付中交集團建設(shè)中國公司撕碎機cnjiuchang工程機械產(chǎn)品服務(wù)中國在海外實施的最大單體工程——肯尼亞內(nèi)羅畢-蒙內(nèi)鐵路項目　　近幾年來，福田汽車集團加大屬地投資，持續(xù)擴大了海外市場布局。福田汽車與泰國正大集團的深化合作成為產(chǎn)業(yè)合資的典型案例。將會進一步助力福田汽車集團開拓東盟市場、服務(wù)屬地經(jīng)濟發(fā)展，展示“中國創(chuàng)造”的良好形象，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌國際競爭力。　　“一帶一路”構(gòu)筑了我國車企與沿線各國開放、融合的進出口貿(mào)易機制，給中國品牌創(chuàng)造無限商機，讓中國品牌在走出去時更有信心。以福田汽車為代表的國內(nèi)商用車企業(yè)正在積極謀篇布局，以貿(mào)易出口、海外建廠等多種形式，積極推進貿(mào)易模式向國際合作模式轉(zhuǎn)型，向企業(yè)全球化目標(biāo)邁進。責(zé)任編輯：盧金生

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