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新貝630撕碎機雷薩工程檔案 | 跨越千山萬壑的筑路傳奇!
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傳奇 —雷薩參與筑路傳奇 項目名:延崇高速延線工程 單位:北京盧溝橋制衡混凝土有限責任公司 參與車輛:雷薩58m泵車、雷薩攪拌車 這是一個跨越千山萬壑的筑路傳奇,被國家冬奧組委、交通運輸部確定為“一號工程”,它就是雷薩目前在參與的延崇高速。延崇高速全長約116公里,是2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道。 北京小型撕碎機刀片報價到張家口只需60分鐘 2022年冬奧會賽場 作為京津冀一體化西北高速通道之一,延崇高速連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū),對推進京津冀協(xié)同發(fā)展和促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。 對雷薩重機來說,能為冬奧會和京津冀經(jīng)濟發(fā)展貢獻出自己的力量,是一件值得驕傲和自豪的事情。 實力 —無懼險惡、雷薩獲贊 延崇高速地處崇山峻嶺、深溝險壑,穿越兩大斷裂帶和濕陷性黃土區(qū)域,最大海拔高差近千米,全線橋隧比達5塑料垃圾撕碎機6%,其中北京段山區(qū)段橋隧比達95%左右,隧道占比約78%,可謂工程規(guī)模巨大,面臨施工難度大、風險系數(shù)高等困難。 在延崇高速北京段的施工現(xiàn)場,一派繁忙景象,雷薩攪拌車和泵車在群山環(huán)繞中爭分奪秒地忙碌著。在如此險惡的施工條件下,雷薩攪拌車安全可靠,動力強勁,快速出料;雷薩泵車底盤平穩(wěn),泵送靈活而精準,雙雙高效完成任務,受到建設者的一致好評。 延崇高速施工現(xiàn)場—雷薩風采 雷薩重機能在行業(yè)競爭中脫穎而出,參與到項目工程中,這既是對雷薩產(chǎn)品品質的檢驗和考驗,也是對雷薩實力的信任與肯定。 智能 —智慧高速、智能服務 即將于2019年底竣工通車的延崇高速,采用雙向四車道高速公路標準建設,河北段跨越張家口市的懷來、赤城、崇禮三縣區(qū),有望成為河北省內首條智慧高速。 按照編制方案,延崇高速將在自動駕駛、車路協(xié)同、高撕碎機刀片要求精度定位、路況信息感知、車路信息交互等方面開展試點,最終打造成一條科技示范路,在沿線布設針對性的監(jiān)測設備,實時采集和監(jiān)測路況信息,并對信息進行分析、預測,為車輛通行提供智能服務。 第一 —世界第一長的螺旋隧道 延崇高速金家莊特長螺旋隧道為分離式特長隧道,是在建世界最長的高速公路螺旋隧道,隧道左洞長4228米,右洞長4104米,右洞斜井到出口施工長度為1776米。 該路段需要在短距離內急劇提升112米的高度,為增強道路安全性,因此采用了迂回360度的螺旋路段,路段全長7.2公里,其中隧道長4.2公里。 行駛過隧道的司機都知道,隧道會使人產(chǎn)生眩暈的感覺,長距離的螺旋隧道有可能加劇這樣的感受。為此,這條隧道將使用融合多種技術的綜合引導系統(tǒng)。其中,北斗高精度定位系統(tǒng)將在這里發(fā)揮重要作用。 環(huán)保 —施工與環(huán)保兼顧 遼陽巴佛誒薄膜撕碎機203; 延崇高速(北京段)在這個有著北京人民“后花園”之稱的地區(qū)施工,面對環(huán)保治理的高要求,如何在施工中兼顧環(huán)境保護至關重要。作為交通運輸部第一批綠色公路建設典型示范工程,多爪撕碎機延崇高速在隧道建設過程中有很多亮點。 在隧道施工中,建設方遵循“早進洞、晚出洞”的理念,盡量減少對環(huán)境的破壞;對施工廢水進行沉淀、撇油處理;針對溫泉大橋與松山大橋橋下空地開展復綠,修復橋墩對山體造成的破壞;對項目的棄渣場與施工便道進行喬灌草復綠設計等。 雷薩重機被選擇參與此工程,與產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保方面有很大關系。早在2016年,雷薩重機就以綠色動力為引擎,研發(fā)制造了“成套綠色環(huán)?;炷潦┕ぁ痹O備,開啟了“國五”排放標準的新紀元。2019年雷薩重機國六產(chǎn)品也即將上市,一直以來,雷薩重機將節(jié)能環(huán)保作為重要目標,并將不斷努力取得豐碩成果! 作為國內重機行業(yè)的領軍品牌,雷薩重機歷次參與重大工程項目,每一次都憑借過硬的產(chǎn)品品質,交出令人滿意的答卷,力爭為社會和客戶創(chuàng)造最大價值。今后,雷薩重機將不忘初心,繼續(xù)努力在各大工程中譜寫中國輝煌!責任編輯:盧金生
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