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四軸1200型撕碎機(jī)視頻采埃孚股份公司將以每股136.50美元的現(xiàn)金交易形式收購?fù)?/div>

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瑞士伯爾尼，2019年3月29日 – 全球先進(jìn)的商用車制動(dòng)控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商威伯科(紐約證券交易所代碼：WBC)宣布，已經(jīng)于近日與德國(ZF Friedrichshafen AG， “采埃孚”)達(dá)成最終合并協(xié)議。采埃孚是引領(lǐng)全球動(dòng)力傳動(dòng)和底盤技術(shù)的私人持股公司。　　根據(jù)協(xié)議，采埃孚將按照每股136.50美元的價(jià)格以現(xiàn)金形式收購?fù)扑幸寻l(fā)行股份。按企業(yè)價(jià)值計(jì)算，全部現(xiàn)金交易額將超過70億美元。此收購價(jià)格較2019年2月26日的威伯科股票收盤價(jià)120.75美元溢價(jià)13%(當(dāng)日媒體報(bào)道了采埃孚正在就并購事宜與威伯科接觸并獲得威伯科確認(rèn))，較威伯科截至2019年2月26日的30日和90日未受干擾的成交量加權(quán)平均價(jià)格(VWAP)分別溢價(jià)約18%和23%。　　在乘用車、商用車行業(yè)內(nèi)，威伯科和采埃孚是為整車制造商(OEM)和車隊(duì)提供服務(wù)的全球性技術(shù)先鋒。此交易乃是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將威伯科在商用車安全性與效率方面的實(shí)力——包括與車輛動(dòng)態(tài)控制、主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)和車隊(duì)管理系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)——與采埃孚在乘用車與商用車動(dòng)力傳動(dòng)和底盤方面的先撕碎機(jī)是好幫手進(jìn)技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。　　威伯科董事長兼首席執(zhí)行官古杰可(Jacques Esculier)表示，“這次被收購是威伯科在合適的時(shí)間，以合理的價(jià)格做出的正確抉擇。我們與采埃孚有著成功合作的歷史，包括利用業(yè)界首創(chuàng)的技術(shù)進(jìn)行樣機(jī)原型設(shè)計(jì)。威伯科和采埃孚的戰(zhàn)略目標(biāo)契合，在經(jīng)過全面評(píng)估后，我們非常高興地宣布，這項(xiàng)最終協(xié)議符合威伯科股東的客觀利益。” 　　古杰可繼續(xù)說道：“自12年前成為獨(dú)立上市公司以來，威伯科的業(yè)績令我們倍感自豪。我們堅(jiān)信，威伯科之所以能保持差異化并不斷取得成功，主要原因來自我們對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)的洞察力及不斷創(chuàng)新的前列技術(shù)。因此，當(dāng)整個(gè)行業(yè)都在從長計(jì)議以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化所馬鞍山富源撕碎機(jī)帶來的挑戰(zhàn)時(shí)，我們能發(fā)揚(yáng)自身的長期競爭力并對(duì)它們的潛在影響做好充分準(zhǔn)備。” 　　“展望未來，良機(jī)可期，而如何把握這些機(jī)會(huì)更具挑戰(zhàn)，”古杰可表示?！霸絹碓矫黠@的是，我們的行業(yè)正面臨全新復(fù)雜戰(zhàn)略格局，并將吸引新的競爭對(duì)手，這包括來自行業(yè)外、可能帶來眾多的資源的競爭者。這要求威伯科就自身在未來產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的角色做出重要決策。此外，我們預(yù)計(jì)需要大量內(nèi)部投資并結(jié)成新的聯(lián)盟來滿足這些新興領(lǐng)域所需的完整技術(shù)?！?　　“綜上所述，威伯科堅(jiān)信現(xiàn)在是與采埃孚攜手的恰當(dāng)時(shí)機(jī)，這不僅為我們提供了獲取關(guān)鍵技術(shù)的渠道，也讓我們有機(jī)會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)的變革將企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大到全球范圍，進(jìn)而有效化解投資收益率上的風(fēng)險(xiǎn)。因此，這次合作將為我們的股東實(shí)現(xiàn)確定的價(jià)值及資金流動(dòng)性，” 古杰可總結(jié)道。　　此交易已經(jīng)獲威伯科董事會(huì)一致通過，還須取得威伯科股東的批準(zhǔn)，并將視其他常規(guī)交割條件合規(guī)要求和監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批情況而。整個(gè)交易預(yù)計(jì)將在2020年初完成。　　威伯科在此次交易中的財(cái)務(wù)顧問和法律顧問分別為高盛國際和世達(dá)國際律師事務(wù)所。　　關(guān)于威伯科　　威伯科(紐約證券交易所代碼：WBC)是全球先進(jìn)的商用車制動(dòng)控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)的供應(yīng)商，致力于提高商用車的安全、效率和智能互聯(lián)。威伯科的歷史可追溯至近150年前的西屋空氣制動(dòng)公司，如今正有力的推動(dòng)商用車行業(yè)邁向自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和廢鋼彩鋼瓦撕碎機(jī)視頻電動(dòng)化的有沒有塑鋼帶鐵撕碎機(jī)未來。威伯科持續(xù)引領(lǐng)著商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破性創(chuàng)新，通過整合復(fù)雜的控制和失效安全保障系統(tǒng)，不斷開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，從而確保在每段行程中高效和安全地控制車輛動(dòng)態(tài)——無論是在公路上、城市中還是場站里。當(dāng)前，世界下你進(jìn)的卡車、客車和掛車品牌都依賴于威伯科的差異化技術(shù)。秉承零事故駕駛和綠色運(yùn)輸解決方案的愿景，威伯科也處于先進(jìn)車隊(duì)管理系統(tǒng)的技術(shù)前沿，助力商用車隊(duì)提高效率。威伯科在全球陜西尼龍袋撕碎機(jī)價(jià)格40個(gè)國家擁有近16,000名員工，2018年銷售額為38億美元。tml">采埃孚同意收購?fù)坪喜⒑箐N售總額將達(dá)約400億歐元責(zé)任編輯：盧金生