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行業(yè)知識

央視探班 | 工程機械市場依舊堅挺，國產品牌辦公撕碎機不負眾望！

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矚目全球的寶馬展于近期圓滿收官　　不得不說，本屆的寶馬展可謂景象繁華　　　　人山人海的展臺，吸睛十足的展品... 　　還有龍頭企業(yè)斬獲的亮眼訂單　　如：展會首日三一超20億訂單，中聯28億大單，山河智能七億訂單收官等等.... 　　顯現出了目前工程機械行業(yè)的火爆態(tài)勢! 　　甚至，還驚動了央視的墻裂“圍觀”! ↓↓↓↓↓↓↓ △央視財經《交易時間》欄目視頻市場行情火爆，傳遞哪些信號? 　　那么，今年的挖機市場到底有多忙?國產品牌在全球市場的處境如何?看看各大龍頭企業(yè)怎么說~ 　　最好時代，行業(yè)景氣度有望延續(xù) 　　挖掘機銷量是工程機械行業(yè)的晴雨表。據中國工程機械工業(yè)協會的數據顯示，今年前11個月，全國累計銷售挖掘機187393臺，走勢呈現前高后穩(wěn)態(tài)勢。其房企快周轉需求、PPP項目面臨到期以及重大基建集中開工等是主要因素。對于2019年工程機械行業(yè)走勢，同時，業(yè)內人士預計，明年銷售情況謹慎樂觀，工程機械銷量或實現0-10%增長。　　訂單，只是工程機械火爆行情的縮影。今年以來，受益基建投資、研發(fā)升級、海外訂單增加等因素拉動，疊加存量設備更新需求，龍頭工程機械企業(yè)產銷一路走紅，集體迎來高增長。　　中聯重科營銷總公司總經理助理史偉志表示：這兩天的成交訂單就是在現場簽的訂單，已經有接近40億了。今年的行情也是沒有預測到的，非?；鸨；旧鲜侨诞a品都有非常好的增長。比如，這個建筑起重機，它的訂單已經排到了明年2月份。　　徐工集團董事長、黨委書記王民：今年是徐工在經營業(yè)績上最高水平，最高質量應該超過了歷史最好水平，預計今年的銷售肯定過千億。　　三一集團執(zhí)行總裁、總工程師易小剛：曾經的歷史高峰是在2011年，三一的話，目前無論是銷售額，還是利潤都達到了歷史高峰。三一下一步主要精力還是集中在數字化、智能化的產品上面。　　Q、這一輪景氣周期又能夠持續(xù)到什么時候呢? 　　根據小松官網數據，10 月份開工數據明顯轉好，10 月小松開機小時數達到 148.6 小時，11月小松開機小時數為133.0小時。10-11月合計塑料木板撕碎機來看，總體開工小時數與前幾個月趨勢保持一致，銷售和開工并未出現明顯背離。12月份銷售保持正增長問題不大，行業(yè)景氣周期有望持續(xù)延長。　　相關專家表示工程機械行業(yè)的景氣程度與下游需求情況密切相關。2018 年房地產新開工面積增速維持高位，受相關政策支撐，業(yè)內預計四季度基建投資也將企穩(wěn)回升。　　某研究鋼板金屬撕碎機所機械行業(yè)研究院認為從行業(yè)協會整體的調研和了解來看，這一輪的復蘇的周期到后面可能還有大概兩年左右的時間。但是這個周期可能會像前面兩年50% 、80%的高速增長，它可能會在高位上面相對比較穩(wěn)定，或者是總體的規(guī)模上面持平。　　國產品牌占半壁江山，海外攻城略地　　十年以前我國的工程機械設備主要依賴進口，如今由主機帶動核心零部件都走上了國產化替代的道路。目前，主機產品均順利實現進口替代，國產品牌市鄭州雙軸撕碎機價格場份額超過50%。隨著國產品牌市場占有率不斷提升，越來越多的工程機械企業(yè)開始走出國門，加速布局海外市場。　　以挖掘機產品為例，從競爭格局來看，中國挖掘機市場的集中度經歷了從外資品牌高度集中到逐漸分散，再到國產品牌逐步集中的過程。截至 2018 年 1薄膜撕碎機0 月份，行業(yè)前三的市占率達到47%，行業(yè)前五的市占率達到62%。　　歷史數據顯示，2007 年是市場集中度最高的一年，當年行業(yè)前五為斗山、小松、日立、卡特、現代，均為外資品牌，市占率達到79%。市場集中度　　　　2012 年是市場集中度最低的一年，行業(yè)前三的市占率為29%，行業(yè)前五占比也只有43%。到了2017年，行業(yè)前五的市占率提升到59%，其中排名第一的是三一重工，市場份額超過22%。　　三一集團執(zhí)行總裁、總工程師易小剛：三一現在基本上完成了國際資本市場的投資過程。其實，這些年三一在國外的市場也得到了高速發(fā)展，現在的國外市場已經占到了整個銷售額的將近40%了。　　不只是三一重工，諸如徐工、柳工、臨工等不少龍頭企業(yè)在國內市場站穩(wěn)腳跟之后，都開始加速布局海外市場，而且碩果連連。　　某證券機械行業(yè)首席分析師表示對標國外較為成熟的工程機械龍頭公司，卡特彼勒的收入結構中大概只有40%來自于北美市場，另外60%則來自于歐洲以及亞洲等新興市場。對于國內工程機械企業(yè)而言，全球化布局的道路將帶來更大的增長空間。　　目前，這個行業(yè)相對國產化還是比較好的。以挖機為報廢自行車撕碎機例，基本上國產化比例應該達到55%，而且國內做挖機比較好的也是四大企業(yè)，徐工、三一、柳工和臨工，而且市占率國產化還在往上提升。(素材來源央視財經)責任編輯：張慶

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